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第5题
既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，并应符合下列规定：()
既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，并应符合下列规定：（)
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A . 施工单位应派驻站联络员与车站进行联系，驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。
B . 驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。
C . 当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路整修好线路，迅速下道避车。
D . 防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。
第6题
线路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接成的，为了缓和坡度在变坡点处的急剧变化，使列车能平稳通过，在坡段间设置曲线连接，这种连接不同坡段的曲线称为（）。
A.平曲线
B.缓和曲线
C.桥梁工作线
D.竖曲线
第8题
以下说法错误的是()。
A.进站乘客最基本的流线：购票→过检票机→通过楼梯上站台→乘车
B.进、出站流程是两个完全对称的逆向过程
C.客流越大，客流方向越复杂，客运组织越困难
D.侧式站台的车站相对于岛式站台的车站容易将不同方向的客流分开，有利于乘客的换乘，售检票设置较分 散，有利于车站管理
第10题
簪道穿过墙壁和楼板，应设置金属或塑料套管。安装在楼板内的套管，其顶部高出装饰地面（)；安装在卫生
簪道穿过墙壁和楼板，应设置金属或塑料套管。安装在楼板内的套管，其顶部高出装饰地面()；安装在卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面()，底部应与楼板底面相平；安装在墙壁内的套管其两端与饰面相平。穿过楼板的套管与管道之间缝隙应用阻燃密实材料和防水油膏填实，端面光滑。穿墙套管与管道之间缝隙宜用阻燃密实材料填实，且端面应滑。管道的接口不得设在套管内。 A.50mm
A.30mm'
B.lOmm
C.60mm
D.20mm
第11题
关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类
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B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类
C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类
D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类
E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外)，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)
