题目内容
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[判断题]
在任何情况下，飞行机组在阅读状态页面之前都必须停止ECAM动作，以便：1.执行起飞后/爬升检查单或任何正常检查单（若适用）2.考虑任何系统复位3.发动机无损坏失效后考虑执行发动机重新点火程序（）
答案
是
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A.飞机是否处于高高原机场运行的适航状态
B.放行飞往不加油机场的航班，检查携带的多航段燃油量是否符合公司的油量政策
C.飞行机组的状况是否符合飞行运行要求
D.以上都是
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱
A.不起作用
B.上显示器显示主要发动机参数，下显示器显示次要发动机参数
C.上显示器显示主要发动机参数，下显示器显示状态方式页面
D.上显示器和下显示器均变为空白
A.向飞行机组提供与飞行有关的显示
B.当飞机处于不安全状态时提供告警信息
C.通过飞行数据记录系统记录的飞行参数供地面分析使用
D.应急情况下，与外界通信
A.飞行机组要加强飞行准备，认真分析起降机场及备降场的天气情况和特点，明确关键阶段分工，做好特殊情况下的处置预案
B.飞行机组需按照SOP实施有效的进近简令，正确实施复飞操纵程序和标准喊话
C.一旦决策复飞，必须有效监控飞行状态，避免粗猛操作
D.防止出现超速、失速、突破指令高度等事件
