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[多选题]

CR300AF动车组DMS-T安装在动车组上,在列车运行中完成对列控车载设备的状态及()、补偿电容状态信息(该功能在标准配置中不提供)的实时采集。

A.故障信息

B.地面应答器状态

C.报文数据

D.轨道电路电气特性

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第1题
CR300AF动车组外风挡采用()结构,由橡胶囊和铝合金型材组成,通过螺栓安装在两个车端上。
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第2题
CR300AF动车组DMI安装在头车司机室操纵台上,每个操纵台上分别安装()个显示屏。
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第3题
CR300AF动车组BCU速度传感器安装在1号车~8号车的()位轴端。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第4题
CR300AF动车组前端车钩(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司)的机械车钩信号反馈装置安装在()和中心销上,采用接近开关检测车钩连挂状态,并给出反馈信号。
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第5题
CR300AF动车组前端车钩(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司)电气连接器位置反馈装置安装在()后部,采用接近开关检测电气连接器的连挂状态,并给出反馈信号。
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第6题
CR300AF动车组DMS-T将采集到的信息通过()网络传回地面数据中心,采取安全防护措施后接入()。
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第7题
CR300AF动车组轴温实时检测系统通过安装在轴箱、()、()的温度传感器对走行部进行温度采集。
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第8题
CR300AF动车组撒砂装置安装在动车组()。

A.01车1轴

B.04车1轴

C.05车1轴

D.08车1轴

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第9题
CR300AF动车组外端拉门是装在两辆车之间的贯通口上为()用而设置的自动拉门,在每辆车的车端各设有一个外端门。
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第10题
CR300AF动车组拖车车轮为直腹板结构,并安装有降噪板或降噪块以减少()。
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第11题
CR300AF动车组高压过桥电缆设置于()~()号车车间。
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