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[多选题]
在操作客桥过程中，当轮位向右操作至最大，形成右轮位90°(-90°)时，客桥轮位角度形成反轮位，此时轮位行进方向与正常操作相反，主要表现()。
A.手柄前推，客桥向前移动。
B.手柄后拉，客桥向右移动。
C.手柄前推，客桥向后移动。
D.手柄后拉，客桥前进移动。
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A.减少左盘上的氯化钠，至天平平衡
B.向右盘上添加砝码，至天平平衡
C.调节天平螺母，至天平平衡
D.将药品和砝码调换托盘
A.飞机入位时，监护人员应站于机位安全红线外
B.飞机发动机停车后，确认机务摆放完毕发动机锥桶后，方可进入客桥行程范围，在客桥的轮架右侧等候。
C.操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离，未站立于客桥的行走轨迹上，然后操作员再开始对桥操作。
D.监护过程中，监护人员要随客桥一同行进，面朝飞机的方向，与客桥行走机构保持安全距离，并且不要站立于客桥的行走轨迹上。
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时，若无法对接航空器，操作员应立即按程序进行汇报，不得再次进行对接，待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接，立即上报。
A.15.9
B.10.6
C.22.2
D.11.1
A．防火卷帘控制器可通过配接的手动按钮手动控制防火卷帘的升降
B．防火卷帘控制器可通过接收消防控制中心的火灾报警控制器或消防联动控制设备发出的联动触发信号控制防火卷帘的升降，实现联动控制
C．防火卷帘控制器可通过接收防火卷帘运行过程中位置传感器发出的信号，控制卷门机带动卷帘停止
D．为了防止发生火灾时人员被困，防火卷帘控制器还具有逃生功能，即当火灾发生时，若卷帘处在中位下，手动操作控制器上任意一个按钮，防火卷帘应能自动开启至中位，延时后继续关至全闭
A.航班配载完毕，配载员应对配载的航班进行自查，所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
