题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在I类ILS进近中，哪种设备是可以被中指点标代替的（）？
A.示位台
B.VOR/DME定位
C.监视雷达
D.ASR和PAR
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A.在前6个日历月内，至少完成包括人工操作3次在内的6次ILS进近
B.在前6个月内，6次人工ILS进近至I类决断高
C.在前12个日历月内，6次自动ILS进近至I或II类决断高
D.在前12个日历月内，至少完成包括人工操作3次在内的6次ILS进近
A.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且ILS/GLS在RADNAV页面被人工调谐
B.飞机计划中选择了ILS/GLS进近，且飞机飞越FAF点仍未接通APPR按钮
C.非ILS/GLS进近为飞行计划的一部分，且接通了APPR按钮
A.LAC BUS
B.RAC BUS
C.左中FCC由LAC BUS供电，右FCC由RAC BUS供电
D.各自独立的电源分别向三套
A.10号跑道入口内移200m
B.10号跑道ILS程序航向道偏置3度，多侧风大造成襟翼卸载风险
C.RWY10号ILS/DME 进近程序中，进近下滑道是3.3度，剖面更陡
D.入口容易油门偏小，导致入口以后带不住，同时油门太大造成襟翼卸载风险
A.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，表示航道在飞机右侧，当飞机沿ILS航道反航向飞行时，CDI指示反向偏航，即CDI指示偏右，表示航道在飞机的左侧
B.当飞机沿着正航道进近，CDI指示偏右，航向应向右修正，当飞机沿反航道进近时，CDI指示偏右，航向应向右修正
C.不管飞行方向如何，借助于航道指针来设置正航道，这时根据航道偏离指针来判定飞机与预选航道的关系
