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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于在车身修理中使用MAG焊接,以下哪个是正确的()

A.由于保护气体的作用,不会出现电弧光及火花等

B.安全保护用品要穿戴防尘眼镜和棉质手套

C.不能进行点焊的部位进行MAG焊接

D.使用氧气和乙炔进行焊接

答案
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C、不能进行点焊的部位进行MAG焊接

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第1题
MAG塞焊仅允许在车身修理手册中规定的选定位置对这些钢板进行焊接。必须严格遵守焊接说明,以确保足够的焊接强度。()
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第2题
关于车身修理方法的说明,以下正确的是()

A.对于损坏的车身钣面进行修理是最经济,最省事的措施之一

B.对于损坏的车身面板进行更换是最经济最省事的措施之一

C.如果需要更换车身面板优先1的为电阻点焊

D.如果需要更换车身面板优先级2的为惰性气体保护焊,(MIG)活性气体保护焊(MAG)

E.如果需要更换车身面板优先级3的为惰性气体保护焊,(MIG)活性气体保护焊(MAG)

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第3题
在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件(如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。()
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第4题
拉伸强度≥980(MPa)的对接焊焊接方法可以使用MAG焊接。()
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第5题
以下关于事故车损失工程确定的说法中,不正确的选项是()。

A.油底壳轻度的变形一般无需修理。

B.座椅骨架、导轨变形后,一般无法校正,必须更换座椅总成。

C.发电机皮带轮、散热叶轮变形时,必须更换发电机总成。

D.车顶部损坏严重时,应考虑更换车身。

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第6题
为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。()
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第7题
以下MIG/MAG焊接的常见缺陷,是能够通过目视确认到的是()

A.咬边

B.穿孔

C.熔深不足

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第8题
以下关于事故车修理的说法中,不正确的选项是()。

A.车身修复的原则是"弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换〞。

B.车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。

C.发动机盖或行箱盖很难整形,应以换为主。

D.后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

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第9题
刚性框架结构的叙述中,哪个是错误的()

A.刚性框架结构是各车架构成零部件的连接,是由焊接完成的

B.刚性框架结构的特点是把作用于一个部位的负荷通过各连接点分散到整个车身

C.在刚性框架结构特性方面,为确认损伤,不仅要确认直接损伤部位,而且要从周围直至反面的广大范围均须确认

D.刚性框架的各连接点都是由焊接牢固焊在一起的,所以它具有外力不分散到整个车身整体的特性

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第10题
MAG焊主要适用于碳钢、合金钢和不锈钢等黑色金属的焊接,尤其在不锈钢的焊接中得到广泛的应用。()
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第11题
下面的焊接方法中()不属于熔化极气体保护电弧焊。

A.气焊

B.CO2焊

C.MIG焊

D.MAG焊

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