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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在速度-密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大传感器是()

A.质量空气流量传感器

B.氧传感器

C.进气歧管绝对压力传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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第1题
下列系统使用MAP传感器信号作为确定喷油脉宽的是()。

A.速度密度型

B.质量流型

C.电子无回油式

D.机械无回油式

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第2题
减小在喷油器喷油时油路中的油压可能会产生的微小波动,使系统压力保持稳定的是()。

A.油压传感器

B.执行器

C.脉动阻尼器

D.喷油器

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第3题
装备电控燃油喷射系统的汽油机在起动时将油门踩到底,会使()。

A.发动机转速急剧升高

B.喷油器不喷油

C.喷油器大量喷油

D.正常起动

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第4题
机械式喷油系统中,喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧预紧力来改变。()
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第5题
压电式共轨系统中,则是利用压电晶体作为执行元件.通过控制喷油器针阀的升程(或喷油开始与结束)来实现燃油喷射控制。()
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第6题
共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第7题
汽油发动机电控喷油系统采用的电磁喷油器,按总体结构不同可分为?

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第8题
共轨燃油喷射系统与机械式燃油喷射系统相比,其主要优点是()。

A.喷油压力与发动机转速无关

B.喷油量较大

C.喷油提前角可调

D.可以采用孔式喷油器

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第9题
下述当喷油器喷孔数不变而喷孔直径减小时对喷油规律的影响是()。

A.喷油阻力减小

B.喷油持续角减小

C.喷油率增大

D.易引起异常喷射

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第10题
减少喷油器喷油时油路中产生的微小压力变化的是()。

A.油压传感器

B.喷油器

C.燃油压力调节器

D.脉动阻尼器

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第11题
对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾(),喷雾良好,喷油终了能迅速停油,没有滴油现象。

A.雾化

B.锥角

C.状态

D.压力

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