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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶首柱和尾柱必须加强的原因是()①离船中最远,受力大;②首部受风浪冲击;③首部破冰,碰撞的冲击;④尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。

A.②③④

B.①③④

C.①②④

D.①②③

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第1题
IMO船舶操纵性衡准中的进距、旋回初径和冲程是指船舶处的进距、旋回初径和冲程()。

A.重心

B.中心

C.首柱

D.尾柱

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第2题
在船舶离泊时,下列哪些说法正确:①确定船首先离,还是尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度()。

A.①、②

B.②、③

C.①~③

D.①、③

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第3题
船上肋骨编号是()。

A.以首柱为0号,向前为正,向后为负

B.以尾柱为0号,向首为正,向尾为负

C.以船中为0号,向首为正,向尾为负

D.以上三种编码均可用

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第4题
对于船舶主尺度,下列说法错误的是哪个?()

A.总长指在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离

B.型宽一般指中横剖面设计水线处的宽度

C.干舷指的是基线至设计水线的垂直距离

D.最大船宽一般大于型宽

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第5题
船上肋骨编号是()①习惯上自舵杆中心线起对全船肋骨进行编号;②有尾柱的从尾垂线为基点对全船肋骨进行编号;③从船中为基点对全船肋骨进行编号。

A.①②对

B.②③对

C.①③对

D.①②③对

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第6题
船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能()

A.带至船首附近码头边的缆桩上

B.带至船尾附近码头边的缆桩上

C.带至船中附近码头边的缆桩上

D.带至船中之后码头边的缆桩上

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第7题
《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求船舶的下列哪些位置应勘划水尺标志,水尺标志由水尺刻划线和水尺数字组成?()

A.首部两舷

B.中部两舷

C.尾柱

D.尾部两舷

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第8题
船舶离码头时,若采用尾离法,前倒缆应选强度大的缆绳,且在码头上()。

A.应带至接近船首的缆桩上,并有足够长度

B.应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短

C.应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短

D.应带至接近船中的缆桩上,并有足够长度

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第9题
倾斜式首柱板的展开可通过作若干平行与首柱中心的辅助线和垂直中心线的截平面的方法获得。()
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第10题
船舶在港停泊期间,下列说法哪个是正确的。()

A.船长和轮机长不得同时离船

B.船长和大副不得同时离船

C.大副和大管轮不得同时离船

D.轮机长和大副不得同时离船

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第11题
色谱分析各组分保留时间变短和分离变坏,说明柱子可能污染失效,原因来自样品和载气的污染。活化的方法是断开检测器,提高柱温,同时可以增加()让色谱柱内污染物流出。

A.载气流速

B.柱压

C.尾吹

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