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[单选题]
ILS下滑道不工作时的进近程序属于：（）。
A.非精密进近程序
B.精密进近程序
C.目视盘旋进近程序
D.雷达进近程序
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D.入口容易油门偏小，导致入口以后带不住，同时油门太大造成襟翼卸载风险
A.五边下降率1000ft/min 下滑道一格
B.五边下降率1000ft/min 下滑道半格
C.五边下降率1500ft/min 下滑道一格
D.五边下降率1200ft/min 下滑道半格
A.必须与 ATC 核实飞机位置和高度表调定值
B.核实 FMC 导航精度满足进近要求
C.并与 ATC 证实无临时障碍物
D.若决定再次在同一机场进近，则第二次进近推荐使用 ILS 进近方式
E.进近前机组应该冷静地回顾和审视前一次地形警戒或警告发生的原因
A.起落航线只准在跑道北侧进行，起落航线高度:850-900m
B.经ATC同意均可目视进离场
C.08/26号ILS，下滑角3.2度;08/26号VOR/DME，进近梯度5.6%;容易触发近地警告，注意控制下降率，避免重着陆
D.进场程序现在主用RNP进场接盲降，也有传统程序进场接盲降或者VOR/DME进近
