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[单选题]

新型上锁销组成可与原()车钩的上锁销组成互换。

A.13号、17型

B.13号、16型

C.13号、13A型

D.16型、13A型

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第1题

新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成不可互换。()

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第2题

新型上锁销组成主要特点是:提高了车钩的防分离可靠性,互换性好,适应性好,可靠性高。()

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第3题
铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。()
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第4题
13号上作用车钩主要由()、上锁销杆、钩舌推铁、钩舌销和衬套组成。

A.钩体

B.钩舌

C.锁铁

D.上锁销

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第5题
车钩缓冲装置中,使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测,须为5°~16°。()
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第6题
车钩缓冲装置中,三连杆机构,上锁销组成增加预置张角的限度为5°-13°。()
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第7题
13A型上作用车钩主要由钩体、钩舌、()组成。

A.钩锁铁

B.上锁销

C.上锁销杆

D.钩舌推铁

E.钩舌销

F.衬套

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第8题
车钩缓冲装置中,依据三连杆机构改进图样,将上锁销组成铆钉轴直径φ15调整为16φ。()
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第9题

新型上锁销组成三连杆机构在车钩钩腔空间呈“Z”形。()

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第10题
新型上锁销组成的结构特点之一是可靠性高:根据理论分析和运用考验的结果,钩腔内各配件的磨损及尺寸偏差对新型上锁销组成的防跳性能影响较小,具有一定的可靠性。()
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第11题
车钩缓冲装置中,上锁销孔前后磨耗之和大于5mm时可堆焊后磨修并恢复原形尺寸。()
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