螺钉遗落在飞机上事件发生的原因是()
A.小航材随意乱放,未放在托盘里
B.小航材没有落实三清点要求
C.员工安全教育不到位
小航材随意乱放未放在托盘里小航材没有落实“三清点”要求
A.小航材随意乱放,未放在托盘里
B.小航材没有落实三清点要求
C.员工安全教育不到位
小航材随意乱放未放在托盘里小航材没有落实“三清点”要求
A.航材零用必须按照IPC核查正确的牌号
B.在没有IPC情况下可对照飞机上拆下的件号领用航材
C.航材零用人员必须仔细核对领出航材牌号的正确性,核查合格证与实物的符合性,检查领出航材没有缺损、污染等异常情况
A.主任/乘务长必须严格落实清点机上人数的规定,及时授权,合理安排,杜绝因进行客舱服务而疏于对人数的核实
B.各区域关舱门之前需向主任/乘务长请示,并报告本区域地面工作人员是否离机。重点关注加配餐食的航机员及地面服务人员)
C.遇地面人员更改舱单、加减旅客、各舱位人数与舱单不符等特殊情况时,乘务组要格外提高警惕,确保机上人数与舱单一致
D.舱门关闭前务必做到两个确认:一是对舱单与机上旅客人数、机组人数、置位和随机人数是否相符做确认。 二是对地面人员是否离机进行确认
A.工作者研读手册不仔细,向NRC编写者提供了错误件号
B.NRC编写者主观判断,未与工作者核实,根据历史数据锁定
C.手册插图件号和文件件号不一致
D.客户错发航材
A.不经过我司同意,其他公司不允许从我司飞机上串件
B.海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
C.我司飞机被串件后,需持续跟踪串件恢复情况
D.评估不影响我司生产运行的前提下,经请示部门总经理同意才可以从我司飞机上串件
A.航线维修人员按需申请领用消耗件,未使用的消耗件要及时退回航材库,不允许将到寿或不合格的消耗件装到飞机上
B.航线维修人员对于拆下的消耗件需按要求报废,不得随意丢弃到客舱或客机坪垃圾箱,应按要求投入指定的垃圾箱
C.消耗件可以自行处理
A.工具借还期间,使用者和工具管理员双方须同时在场,当面认真核实工具数量、编号、技术状况等信息,双方经确认无异议后,方可完成借还手续
B.未经管理员同意,任何人不得进入工具设备存放库,如使用中发现任何问题,借用人应及时报告
C.所有工作者在工作前、工作场所转移时及工作结束后必须清查工具,确保没有丢失,并按要求做好清点记录
D.工作过程中,受控的劳动保护用品及装置在固定容器内的消耗性航材可以暂时存放在工具箱内,但在工作结束后,这些用品及消耗性航材必须从工具箱中移出。工具箱中只允许保 存清单中列明的工具