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第1题
高速铁路正线应该采用符合相应该技术标准的()、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应该采用强度等级为980MPa热轧钢轨。
A.75kg/m
B.60kg/m
C.25m定尺
D.100m定尺
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第2题
最高、最低轨温差≤85℃，50kg£¯m钢轨，普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。
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第3题
当钢轨折损严重、断缝超过了30mm或者紧急处理后不能够及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车。
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第4题
普通线路25m钢轨地段进行道镐捣固时，轨温超过30度时连续扒开道床不超过()m。
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第5题
25m钢轨地段，更换钢轨或调节轨缝时轨温限制范畴为（tz+10°C)~（tz-10°C)。（）
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第6题
成段调整轨缝时，25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为______。
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第7题
某采用25m标准轨的标准轨线路，某曲线半径为450m，则内轨采用的标准缩短轨长度为()m。
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第8题
我国生产的标准长度的定尺轨有（）。
A.12.5m
B.25m
C.37.5m
D.50m
E.100m
F.1000m
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第9题
最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段，应在（)调整轨缝。
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第10题
轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差25m钢轨地段不得大于()mm。
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第11题
轨缝应设置均匀，每千米轨缝的总误差：25m长的钢轨地段不得大于±160mm；12.5m长的钢轨地段不得大于±320mm。（）
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