关于加油加气站的平面布局要求的说法,错误的是()
A.车辆入口和出口应分开设置
B.加油加气作业区内.不得有“明火地点”或“散发火花地点”
C.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内
D.加油加气站内的爆炸危险区域,可以超出站区围墙和可用地界线
A.需要检查油站各类器具是否有破损
B.需要检查各油器具内润滑油是否纯色透明
C.不同牌号的润滑油的油器具可以互换使用
D.润滑油必须按照指定位置摆放
A.确认出、入口管线上的阀门、法兰、地脚螺栓、联轴器、温度计和压力表等正常好用
B.打开入口阀和出口阀,排出泵体内的气体,给泵内充满介质
C.检查轴承箱内的油或脂的情况是否正常
D.检查对轮罩、接地线等安全设备正常
A.密封油随冷剂进入脱甲烷塔系统换热器结冻,造成脱甲烷系统不能正常运行
B.密封油气化造成不凝气过多
C.导致冷剂沿密封油向外泄漏
D.密封油在系统内燃烧
A.存放酸碱介质的设备、管线,应先予以中和或加水冲洗
B.吹扫合格后,应先停气,再关闭有关阀门
C.低沸点物料倒空置换一定要先放压后排液
D.吹扫介质压力不能过高
A.截断塞门7(风动管路的总风源开关)
B.截断塞门8(风动管路内压力空气通过操纵阀进入双向风缸的通路开关)
C.截断塞门9(风动管路内压力空气通过操纵阀进入双向风缸的通路开关)
D.截断塞门9(压力表开关,现场无压力表,截断风路作用)
A.使用前应清除轮胎拆装机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检查机器各部是否正常,严禁带病作业
B.轮胎的尺寸必须在规定的范围内,才能在拆装机上操作
C.对轮胎进行拆装前,不必将气门芯取下,将轮胎里的气压放完即可,不需要取下轮毂上铅块,加气时手应放在安全位置,防止夹伤
D.拆胎前,将轮胎放到轮胎挤压位置,反复转动轮胎并操作挤压臂使轮胎和轮毂彻底分离,挤压过程中应防止手、脚伸入挤压臂内
E.在进行轮胎与轮毂剥离时,注意扒胎机的拆装头与轮毂的距离,避免损伤轮毂表面