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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

《维斯比规则》对《海牙规则》所作的主要修改内容是:______。

A.协调了《汉堡规则》与《海牙规则》的对立局面;

B.提高了最高赔偿额;

C.明确了计算集装箱或托盘货物最高赔偿责任的数量单位;

D.扩大了公约的适用范围;

E.诉讼时效经双方当事人同意可以延长。

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第1题
涉及保函法律效力的国际惯例是()。

A.海牙规则

B.汉堡规则

C.维斯比规则

D.华沙一牛津规则

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第2题
关于提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和()。
关于提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和()。

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第3题
下列选项中属于各国海运界所熟悉和普遍运用的海上国际公约是()。

A.《海牙规则》

B.《海牙-维斯比规则》

C.《汉堡规则》

D.《华沙公约》

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第4题
中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与()。

A.INCOTERMS

B.海牙规则

C.维斯比规则

D.汉堡规则

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第5题
在国际航空运输公约中,()是根本条约。

A.海牙规那么

B.海牙议定书

C.华沙公约

D.维斯比规则

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第6题
在统一各国有关提单的法规方面起着积极作用的有关提单或有迮国际货物运输的国际公约包括()。

A.INCOTERMS

B.海牙规则

C.维斯比规则

D.19G8年布鲁塞尔议定书

E.汉堡规则

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第7题
将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、在运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是()。

A.INCOTERMS

B.海牙规则

C.维斯比规则

D.汉堡规则

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第8题
维斯比规则对每一件货赔偿10000金法郎,毛重每公斤30金法郎。()
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第9题
维斯比规则1968通过,1977生效。()
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第10题
第一次在海运公约中规定集装箱赔偿的海运公约叫维斯比规则。()
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第11题
从汉堡规则到维斯比规则,国际立法历程实质上是承运人利益与货主利益之间的博弈过程,前者的承运人中心主义受到后者的矫正,在承运人和货主之间获得了一定的衡平。()
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