发动机燃油关断活门:()。
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不行用
D.AC都对
A.使相应燃油交流泵LOW灯亮,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机
B.关闭相应发动机供油切断阀,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机,关闭相应发动机引气压力调节关断活门
C.使相应燃油交流泵LOW灯亮,液压电动泵自动工作,关闭相应发动机发电机
D.关闭相应发动机供油切断阀,打开机翼防冰活门,使相应发动机发电机与发动机脱开
A.使相应燃油交流泵LOW灯亮,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机
B.关闭相应发动机燃油切断阀、液压防火切断阀、发动机引气压力调节关断活门以及发动机发电机断开
C.使相应燃油交流泵LOW灯亮,液压电动泵自动工作,关闭相应发动机发电机
D.关闭相应发动机燃油切断阀,打开机翼防冰活门,使相应发动机发电机与发动机脱开
A.右发13级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机
B.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机
C.右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机
D.右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机
A.向发动机的燃油供应会立即中断
B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机
C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机
D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱
A.PU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用油泵供给
B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断活门打开
D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
A.油箱必须相互连通
B.每个油箱的燃油出口必须有相同的截面积
C.每个油箱的出口处必须有一个活门,当这个油箱燃油用完时自动关闭
D.各油箱必须加入相同的燃油