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更多“在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每6m间隔内应该轧制出清晰、凸起…”相关的问题
第3题
关于第一类防雷建筑物的防雷措施，下列哪些描述是错误的()。
A.应装设独立的接闪杆，接闪杆地下部分与被保护建筑物的间隔距离与建筑物的高度、接闪杆的冲击接地电阻有关，且不得小于3m
B.当采用独立的架空接闪线时，接闪线每根支柱处应至少设一根引下线
C.在土壤电阻率为3000Ω·m以上的地区，独立接闪杆的每一根引下线的冲击接地电不应大于30Ω
D.不允许在屋面上设置接闪杆或网格不大于5m×5m或6m×4m的接闪网做外部防雷装置
第4题
对于轨道基础现场主要检测：（)
A.塔机轨道是否通过垫块与轨枕可靠地连接
B.每间隔6m是否设一个轨距拉杆
C.钢轨接头处是否有轨枕支承，无悬空
D.轨距误差是否小于公称值的1/1000，其绝对值不大于6mm
E.钢轨接头间隙是否小于1mm
第5题
行走式塔机轨道铺设时，应符合（)。
A.钢轨接头间隙不得大于4mm
B.钢轨与另一侧轨道接头的错开距离不得小于1.5m
C.钢轨接头应架在轨枕上，接头两端高度差不得大于2mm
D.每间隔6m应设置轨距拉杆一个，轨距允许偏差应为公称直的1/1000
第6题
整修护轨作业，质量标准，当护轨与基本轨头部间净距（）mm时，护轨下应设普通铁垫板，扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个，另一侧钉一个。
A.350mm～500mm
B.350mm～480mm
C.400mm～480mm
D.400mm～500mm
