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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是()。

A.平时作为通风口

B.应急时作为机舱和轴隧的逃生口

C.应急出口盖不能加锁

D.应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入

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第1题

在轴遂末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是:1平时作为通风口;2应急时作为机舱和轴遂的逃生口;3作为测量孔。

A.23

B.13

C.1~3

D.12

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第2题
根据海20规则,当船舶的尾楼具备如下条件时,可视为封闭的上层建筑:()
A、结构坚固的封闭舱壁

B、舱壁的出入开口应设有符合法规相关要求的门

C、舱壁的所有其他开口应设有有效的风雨密关闭装置

D、当端壁开口关闭时,有通道供船员随时自全通的最上层露天甲板或更高甲板上的任何一处用其他方式前往尾楼内的机器处所和其他工作处所

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第3题
中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为()

A.轴隧

B.走廊

C.锚链舱

D.双层底

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第4题
机舱和轴隧间舱壁应设置符合规定的()。

A.一级水密门

B.铰链式水密门

C.滑动式水密门38

D.移动式水密门

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第5题
防撞舱壁位于()。

A.货舱与机舱之间

B.货舱与货舱之间

C.首尖舱与货舱之间

D.尾尖舱与货舱之间

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第6题
肋骨是舷侧结构的重要构件,其编号是以()为“0”号肋骨,向首是“£«”,向尾是“一”。

A.舵杆中心线

B.尾尖舱壁

C.首尖舱壁

D.尾端

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第7题
在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是()。

A.防止舱壁、舷侧受损

B.防止货物受到污染

C.防止货物水湿

D.防止货物震动

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第8题
规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:①应在船中部设置;②并应延伸至首、尾尖舱舱壁;③或尽可能接近②规定的区域()。

A.①②对

B.②③对

C.①③对

D.①②③对

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第9题
普通货船,机舱设于中部或尾部的优缺点是()。

A.机舱设于中部的优点是空载时首尾吃水差比较小,但轴隧占去一些货舱容积

B.机舱设于尾部的优点是避免浪费货舱容积,但空载首尖舱压载时产生较大纵向弯曲力矩

C.AB都对

D.AB都不对

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第10题
下列有关矿砂船描述正确的是()。①为具有双层底及设有两道纵舱壁的尾机型单甲板船;②货舱区域的船底为纵骨架式结构;③边舱内的水密横舱壁与中舱内的水密横舱壁位置错开。

A.①,②,③

B.①,②

C.②,③

D.①,③

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第11题
首尖舱区域的加强方法有()①设置升高肋板;②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;③设置开孔平台;④在中纵剖面处增设制荡舱壁。

A.①-③对

B.②-③对

C.①②④对

D.①-④对

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