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[主观题]

时速200km£¯h,混凝土结构梁,跨度L≤40m,梁体的竖向挠度限值L£¯()。

时速200km£¯h,混凝土结构梁,跨度L≤40m,梁体的竖向挠度限值L£¯()。

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第1题
时速250km跨度32m的预应力混凝土双线简支箱梁梁体的竖向自振频率限值为()。

A.120/L

B.100/L

C.140/L

D.50/L

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第2题
根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204_2002)(2011年版),下列现浇混凝土构件,底模拆除时混凝土强度需满足≥100%混凝土立方体抗压强度标准值的是()。

A.跨度为9米的板

B.跨度为9米的梁

C.跨度为2米的梁

D.挑出2米的雨篷

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第3题
砖砌体结构房屋,对于跨度大于()的梁,其支承处砌体上应设置混凝土或钢筋混凝土垫块。(A) 4.2m(B) 4

砖砌体结构房屋,对于跨度大于()的梁,其支承处砌体上应设置混凝土或钢筋混凝土垫块。

(A) 4.2m

(B) 4.8m

(C) 3.9m

(D) 4.5m

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第4题
《即有线提速200km£¯h技术条件》规定时速200km£¯h的线路技术改造后的道床清筛周期为()。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

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第5题
有一两跨四层框架,梁、柱现浇,楼盖为装配式楼盖。梁的跨度为6m,混凝土强度等级为C30,受力纵筋为HRB
335,箍筋为HPB235。屋面梁b=300mm,h=500mm,顶层柱b=400mm,h=500mm,梁的混凝土保护层厚度为25mm,柱的混凝土保护层厚度为30mm,层高H=4.5m。

设梁支座处上部配有3φ18的纵向钢筋,下部为2φ16的纵向钢筋,箍筋为φ8

A.V=222.1kN,M=-98.4kN·m

B.V=222.1kN,M=-89.2kN·m

C.V=208.2kN,M=-98.4kN·m

D.V=241.5kN,M=-109.5kN·m

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第6题
设计时速200km£¯h下的动车径路地段,防护栅栏总高度为()m。

A.1.8

B.2.3

C.2.5

D.2.7

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第7题
CRH1A时速200km/h动车组空调数字控制器FPC08安装在()。

A.K1柜

B.K2柜

C.司机室车顶空调控制柜

D.客室空调控制面板柜

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第8题
跨度L≤40m,时速300km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。

A.L/1500

B.L/1400

C.L/1300

D.L/1200

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第9题
跨度L≤40m,时速350km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。

A.L/1600

B.L/1500

C.L/1400

D.L/1300

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第10题
关于现浇预应力钢筋混凝土水池的模板及支架拆除,下列说法中正确的有()。

A.应按模板支架设计方案、程序进行拆除

B.板、梁、拱、壳的跨度<8m,底模板应在结构强度>75%设计强度后拆除

C.板、梁、拱、壳的跨度>8m,底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除

D.采用整体模板时,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时,拆除侧模板

E.模板及支架拆除时,应划定安全范围,设专人指挥和值守

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