若单个支座①的最大压力标准值组合Rck=1475kN，支座使用阶段的平均压应力限值为厅σc= 10.0MPa，选择板式橡胶支座有效承压平面尺寸与下列 ______ 值接近？

A.0.3m×0.5m

B.0.35m×0.5m

C.0.3m×0.65m

D.0.4m×0.6m

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第1题

在汽车荷载作用下，中墩上主梁一侧单个板式橡胶支座①的最大压力标准值（kN)，与下列何项数值最为接

在汽车荷载作用下，中墩上主梁一侧单个板式橡胶支座①的最大压力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近？ (A)525 (B)575 (C)655 (D)680

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第2题

若该梁为三级框架梁，考虑地震组合及调整后在支座截面处引起的剪力设计值V=101kN(集中荷载引起的占75%以上，集中荷载作用点至支座的距离a=2000mm)，箍筋间距s=200mm，则该截面的最小配箍面积为()。

A.81mm2

B.94mm2

C.57mm2

D.112mm2

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第3题

假定该桥箱梁及桥面系每孔恒载的重量为4500kN/孔，汽车荷载作用下的最大支座反力标准值为800kN，试

问，在恒载作用下每个支座的最大垂直反力标准值(kN)，与下列何项数值最接近？ (A)1125 (B)1925 (C)2250 (D)3050

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第4题

现浇框架梁KL2的截面尺寸b×h=300mm×550mm，考虑地震作用组合的梁端最大负弯矩设计值M=150kN.m，as=a's=40mm，ξb=0.35。试问，当按单筋梁计算时，该梁支座顶面纵向受拉钢筋截面面积As(mm2)，应与下列何项数值最为接近？

A.1144

B.1452

C.1609

D.1833

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第5题

根据桥梁总体布置(如上图所示)，若板式橡胶支座常温下剪变模量Ge=1.0MPa。假定支座总厚度为5.3cm，橡胶层总厚度δe=4.5cm，中墩、边墩取相同规格的橡胶支座。求汽车荷载在中墩Tz及边墩Tb的制动力标准值与下列 ______ 值接近。

A.Tz=69.0kN，Tb=48.0kN

B.Tz=75.0kN，Tb=45.0kN

C.Tz=79.0kN，Tb=43.0kN

D.Tz=82.0kN，Tb=41.5kN

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第6题

以下作用组合中，哪类组合的载荷值最大()

A.平均组合

B.准永久组合

C.标准组合

D.基本组合

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第7题

假定AB跨(即左端边跨)按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响的跨中最大弯矩截面的刚度和B支座处的刚度，依次分别为召B1=8.0×1013N.mm2，B2=6.0×1013N.mm2；作用在梁上的永久荷载标准值qGk=20kN/m，可变荷载标准值qQk=30kN/m。试问， AB跨中点处的挠度值f(mm)，应与下列何项数值最为接近？提示：在不同荷载分布作用下，AB跨中点挠度计算式如图4-3。假定AB跨(即左端边跨)按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响的跨中最大弯矩截面的刚度和B支座处的刚度