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[单选题]

当需要从“站控”转为“中控”时,联锁站不需要确认以下条件满足后方可上交控制权()。

A.区间无列车

B.未办理引导

C.未办理引导总锁

D.紧急停车按钮未激活

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第1题
除()必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

A.因危及行车安全

B.CTC设备故障

C.施工需要

D.设备故障

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第2题
转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时,车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。()
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第3题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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第4题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.司机

C.邻站车务应急值守人员

D.列车长

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第5题
转为非常站控时,列车调度员负责向车站应急值守人员下达列车运行调整计划(包括车次、股道、方向、到开时刻)。()
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第6题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须填划《动车组接发安全控制表》。()
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第7题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》()内登记,记明转换的原因。

A.(附件1)

B.(附件2)

C.(附件3)

D.(附件4)

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第8题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在()(附件3)内登记,记明转换的原因。

A.《行车设备检查登记簿》

B.记录簿

C.调度命令登记簿

D.《CTC控制模式转换登记簿》

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第9题
普速铁路中心操作方式的车站转为非常站控模式或其它操作方式时,对已发布的与该车站有关的调度命令,列车调度员该如何处理?()

A.重新发布调度命令

B.将调度命令口头布置车站

C.向车站进行补发

D.不需处理

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第10题
下列情况可转为非常站控模式()。

A.调度集中设备故障

B.行车设备施工,维修需要

C.列车调度员口头指示

D.危及行车安全

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