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[单选题]

进行钢构造计算时,所用荷载设计值和原则值,下列说法对的是()。

A.计算构造或构件强度、稳定性以及连接强度时,应采用荷载原则值

B.计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载原则值

C.计算构造或构件强度、稳定性以及疲劳强度时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态变形时,应采用荷载设计值

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第1题
为控制装修对建筑结构的影响,以下说法不正确的做法有()。
A.装修时不能改变原来的建筑使用功能

B.在进行楼面和屋面装修时,新的装修构造做法产生的荷载值不能超过原有建筑装修构造做法的荷载值,如若超过,应对楼盖和屋盖结构的承载能力进行分析计算,控制在允许的范围内

C.在装修施工中,不允许在原有承重结构构件上开洞凿孔,否则应经原设计单位书面有效文件许可

D.在装修施工时,应注意建筑结构变形缝的维护

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第2题
修建于裹冰区的某电视塔,其顶部竖向钢桅杆的长度为6m,直径为300mm。基本裹冰厚度为20mm。基本风压
值w0=0.4kN/m2。桅杆上的风荷载标准值wk=1.34kN/m2。对于承载力极限状态,当裹冰荷载为第一可变荷载时,计算荷载效应的基本组合中桅杆底部的风弯矩设计值(kN·m),应为下列()项所示。

A.2.53

B.3.8

C.4.31

D.10.13

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第3题
修建于裹冰区的某电视塔,其顶部竖向钢桅杆的长度为6m,直径为300mm。基本裹冰厚度为 20mm。基本风压值ω0=0.4kN/m2。桅杆上的风荷载标准值ωk=1.34kN/m2。对于承载力极限状态,当裹冰荷载为第一可变荷载时,计算荷载效应的基本组合中桅杆底部的风弯矩设计值 (kN·m),应为下列______ 项所示。

A.2.53

B.3.8

C.4.31

D.10.13

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第4题
对于钢屋架设计,在荷载效应组合时,屋面活荷载和雪荷载不同时考虑,取两者中的较大值进行组合。()
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第5题
某厂房行驶多台吊车,当进行挠度计算时,吊车荷载应考虑()。

A.两台相邻较大吊车标准值

B.两台相邻较大吊车设计值

C.两台相邻较大吊车设计值并乘以动力系数

D.一台最大吊车标准值

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第6题
某车间行驶多台重级题工作制吊车,当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑()。

A.两台相邻最大吊车标准值

B.一台最大吊车设计值乘以动力系数

C.一台最大吊车设计值

D.一台最大吊车标准值

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第7题
在进行无筋砌体受压构件的承载力计算时,轴向力的偏心距叙述正确的是()。(A) 由荷载标准值产生于构

在进行无筋砌体受压构件的承载力计算时,轴向力的偏心距叙述正确的是()。

(A) 由荷载标准值产生于构件截面的内力计算求得

(B) 应由荷载设计值产生于构件截面的内力求得

(C) 大小不受限制

(D) 不宜超过0.75y

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第8题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪些是正确的()?

A.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值

B.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值

C.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值

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第9题
关于极限状态的计算,下列叙述何项是正确的()?

A.在承载力极限状态计算时,荷载效应应取设计值

B.在正常使用极限状态计算时,荷载效应应取设计值

C.在承载力极限状态计算时,荷载效应应取标准值

D.在正常使用极限状态计算时,荷载效应应取长期荷载效应组合值

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第10题
当计算结构或构件的强度、稳定性及连接强度时,应采用荷载()。

A.标准值

B.估算值

C.设计值

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第11题
下列关于地基基础设计相关说法有误的一项是()

A.地基基础应具有足够的安全度,防止地基土体强度破坏及丧失稳定性

B.地基基础设计应进行必要的地基变形计算,使之不超过规定的地基变形允许值

C.基础的材料、形式、构造和尺寸,应满足对基础结构的强度要求

D.在设计地基基础时,无须了解地基土层的分布和土的物理力学性质

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