关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是()。
A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门
C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗
A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门
C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗
A.客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施
B.日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人
C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
旅客运输车辆安全运行的要求是()。
A.道路运输经营者应根据拥有车辆的车型和技术条件,承运利润较好的货物 B.为了方便乘客上车,客运经营者可随乘客叫招停车 C.当乘客人数较少时,客运营运者可将客车出发时间拖延几个小时 D.客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行
A.实时监测轴箱轴承、车轮踏面的冲击、振动、温升情况和轨道波磨状态分析
B.过数据分析判断故障类型及故障程度,实现早期故障预警及公里标定位功能
C.有效指导列车走行部关键部件的安全运用和合理维修保养
D.优化检修维护计划、降低运行维护成本,保障轨道车辆安全运行
A.道路运输经营者应根据拥有车辆的车型和技术条件,承运利润较好的货物
B.为了方便乘客上车,客运经营者可随乘客叫招停车
C.当乘客人数较少时,客运营运者可将客车出发时间拖延几个小时
D.客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行
A.冷却塔的出水口及喷嘴的方向和位置应正确,积水盘应严密无渗漏
B.对含有易燃材料冷却塔的安装,必须严格执行施工防火安全的规定
C.冷却塔风机叶片端部与塔体四周的径向间隙应均匀。对于可调整角度的叶片,角度可略有偏差
D.冷却塔地脚螺栓与预埋件的连接或固定应牢固,各连接部件应采用热镀锌或不锈钢螺栓,其紧固力应一致、均匀
对机械姆备安全防护罩的技术要求不正确的是()。
A.只要操作工可能触及到的活动部件,在防护罩没闭合前,活动部件就不可能运转
B.防护罩与活动部件有足够的间隙,避免防护罩和活动部件之间的任何接触
C.防护罩应牢固地固定在设备或基础上,拆卸、调节时可以直接用手拆除
D.不影响操作,在正常操作或维护保养时不需拆卸防护罩
A.强占列车
B.破坏车辆设备
C.殴打站车工作人员
D.拦阻列车
A.拥有20辆客运车辆的客运企业应设置安全管理机构
B.拥有20辆客运车辆的客运企业应配备专职安全管理人员
C.拥有20辆客运车辆的客运企业应设置安全管理机构,且配备专职安全管理人员
D.拥有20辆客运车辆的客运企业应配备兼职安全管理人员