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轴箱定位有导框定位和(拉杆定位)。()

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第1题
采用轴箱导框式定位和拉杆定位各有什么特点?

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第2题
转K4型转向架左右侧架通过其顶部()分别支承在前后两承载鞍上。

A.纵向定位弹簧

B.导框摇动座

C.窄承载鞍

D.轴箱橡胶垫

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第3题
轨道车车轴轴承轴箱采有拉杆定位方式,它由前后盖、轴箱体、圆柱滚子轴承等组成。()
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第4题
转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢,承载鞍采用C级铸钢,摇动座采用E级铸钢,()、摇动座支承为合金钢锻件,弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第5题
目前,较好的轴箱定位方式有:()轴箱定位方式。

A.弹性导柱式

B.转臂式

C.拉板式

D.橡胶堆式

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第6题
转K5型转向架弹簧托板通过()坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上,把左右侧架连接在一起,提高了转向架的抗菱刚度。

A.摇动座

B.导框摇动座

C.交叉支撑装置

D.纵向定位弹簧

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第7题
CW£­200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、()及轴温报警装置部分组成。
CW£­200K转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、中央悬挂装置、()及轴温报警装置部分组成。

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第8题
SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂,刚性定位装置。()
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第9题
与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。()
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第10题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

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