题目内容
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[主观题]
GEVO16型柴油机控制单元ECU,是以微处理机为基础的控制系统。与传统的机械调速器相比()。
GEVO16型柴油机控制单元ECU,是以微处理机为基础的控制系统。与传统的机械调速器相比()。
A . 改变了柴油机喷油控制方式
B . 全面监测柴油机运行状态
C . 实施精确的反馈调控
D . 用伺服电机驱动
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A . 改变了柴油机喷油控制方式
B . 全面监测柴油机运行状态
C . 实施精确的反馈调控
D . 用伺服电机驱动
A.油量和定时的调节
B.调速器控制供油滑套位置
C.喷油压力和定时
A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
A.可以升级地图版本
B.可以升级ECU控制单元的软件版本
C.可以更新应用程序
D.可以升级MBUX智能人机交互系统的版本
E.预置功能远程激活
A.将制动踏板信号输送到电子控制单元
B.按比例分配前后轮的压力
C.向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号
D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④