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[多选题]

发生跑车事故主要原因()。

A.两车连接件不符合要求

B.绞车操作工与信号把钩工责任心不强,配合不好

C.钢丝绳断裂

D.矿车运行时连接插销跳出

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第1题
A市在雪天发生了一起交通事故,甲乙两车相撞,甲车驾驶员当场死亡,后经交通警察查实,该事故发生的
原因是乙车驾驶员酒后驾车。则甲车驾驶员死亡的近因是()。

A.大雪天气

B.酒后驾车

C.甲车撞击

D.乙车撞击

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第2题
没有安全操作规程或不健全属于事故发生的主要原因。()
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第3题
车轴材质荷加工精度不良,导致裂纹的产生荷发展,造成(),是导致事故发生的主要原因。
车轴材质荷加工精度不良,导致裂纹的产生荷发展,造成(),是导致事故发生的主要原因。

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第4题
人机系统常见的事故中,()是造成机械事故的主要原因,其发生的频率最高,约占机械伤害事故的47.7%。A

人机系统常见的事故中,()是造成机械事故的主要原因,其发生的频率最高,约占机械伤害事故的47.7%。

A.卷入和挤压

B.碰撞和撞击

C.接触伤害

D.挤压和撞击

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第5题
事故发生的主要原因()

A.人的原因

B.物的原因

C.环境的原因

D.管理的原因

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第6题
是造成机械事故的主要原因,其发生的频率最高,约为机械伤害事故的47.7%。A.卷入和挤压B.碰撞和

是造成机械事故的主要原因,其发生的频率最高,约为机械伤害事故的47.7%。

A.卷入和挤压

B.碰撞和撞击

C.接触伤害

D.雷击

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第7题
根据安全理论进行系统科学的分析,导致事故发生的主要原因有()。

A.人的不安全行为

B.物的不安全状态

C.环境的原因

D.管理上的缺陷等

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第8题
()认为不明智的管理决策和不充分的管理控制是许多建筑事故发生的主要原因。

A.注意力分散模型

B.瑞米(Reamer)的事故致因理论

C.惠廷顿(Whittington)的失效理论

D.史蒂夫(Steve)的建筑事故致因随机模型

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第9题
乘坐人车时,()不准乘坐。

A.机车头内和车头上

B.两矿车之间的连接碰头上

C.靠近机车头的两节矿车

D.最后一节矿车

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第10题
()是指在倾斜井巷内安设的能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的装置或设施。

A.跑车防护装置

B.挡车装置

C.防跑车装置

D.掩车装置

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第11题
15万元。事故原因:大客车驾驶人云伟超速行驶、措施不当、疲劳驾驶三项交通违法行为的共同作用下,大客车与小轿车发生擦撞并侧翻,是发生事故的主要原因;小轿车驾驶人袁倩在超越大客车时车速控制不当,两次左右调整方向,未按照操作规范安全驾驶,也是发生事故的原因。综上所述,该事故应该由()部门牵头组织事故调查。

A.国务院或国务院授权

B.安监部门

C.公安部门

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