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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

视情维修是，通过定期检查，根据需要进行必要的维修，能克服事后维修和定期维修的弊端，因此，能有效地预防故障。（)

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第1题

我国维修制度中规定在用车辆实行“（)”。

A.定期检测、强制维护、视情修理

B.定期检测、视情维护、强制修理

C.视情检测、强制维护、定期修理

D.以上都不对

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第2题

我国的汽车维修制度可以概括为（)

A.强调保养、定期检测、视情修理

B.定期检测、强制维护、计划修理

C.定期检测、强制维护、视情修理

D.强调保养、定期检测、计划修理

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第3题

遇有行为人携带管制器具、危险物质威胁法院或者法院工作人员的情形，在确保安全的前提下，司法警察下列做法不正确的是（)

A.设置警戒区，控制现场

B.控制行为人，使人、物分离，或者视情与行为人进行对话，稳定其情绪

C.立即报应急领导小组，启动应急预案

D.根据需要疏散围观人员，协助专业人员对相关物品进行处理，并及时向公安机关移送处理

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第4题

目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是（)。

A.事后维修

B.视情维修

C.计划维修

D.C或B

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第5题

教练员组织学员进行实车驾驶训练时,应当注意___。()

A.视情检查车况

B.及时纠正学员的错误动作

C.保证教学活动的安全

D.训练结束后及时讲评

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第6题

我国的维修体制已从早期的()和实施多年的()维修开始进入现代的视情维修。

我国的维修体制已从早期的（)和实施多年的（)维修开始进入现代的视情维修。

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第7题

（)产生于计划预防维修之后，主要依赖于早期落后的计算机系统和软件来记录故障和评估系统。

A.预知维修

B.状态维修

C.视情维修

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第8题

定期点检是一种计划（)，由维修人员或设备检查员进行。

A.维护

B.检查

C.项目

D.修理

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第9题

定期点检是一种计划检查，由（)进行。

A.操作人员

B.维修人员或设备检查员

C.管理人员

D.技术人员

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第10题

车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则;对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、视情维护、强制修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。（)

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