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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

燃料油系统循环是由()来控制的。

A.压力

B.流量

C.温度

D.液位

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A、压力

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第1题
工程师法压井,加重压井液由地面到达钻头这段时间内,调节节流阀,按立管压力进度曲线来控制立管压力,即()。

A.终了循环立管总压力逐渐减小

B.由初始立管总压力降到终了立管总压力

C.初始循环立管总压力逐渐增大

D.由终了立管总压力降到初始立管总压力

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第2题
循环立管总压力又是通过调节节流阀的开启程度控制的。可见,压井循环时的总压力可作为判断()的压力计来使用。

A.井底压力

B.地层压力

C.环空液柱压力

D.管内液柱压力

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第3题
氮封装置是利用微压气动控制技术,用于保持物料容器顶部保护气(氮气) 的微压力恒定,其作用如下() 。

A.避免容器内物料与空气直接接触

B.阻止物料的挥发.被氧化

C.参与系统循环

D.提高系统效率

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第4题
石方路基压实度是由层厚和碾压遍数符合要求来控制的。()
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第5题
司钻法压井,在加重修井液从井口到钻头这段时间内,调节节流阀,是()。立管总压力由初始循环立管总压力逐渐下降到终了循环立管总压力。

A.关井立压大于关井套压

B.控制套压等于新的关井套压(已等于关井立压)并保持不变

C.关井立压小于关井套压

D.关井套压小于关井立压

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第6题
下完套管灌满()后方可开泵循环。应控制循环排量由到,确认泵压无异常变化和()后再将排量逐渐提高到固井设计要求。
下完套管灌满()后方可开泵循环。应控制循环排量由到,确认泵压无异常变化和()后再将排量逐渐提高到固井设计要求。

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第7题
排烟消防车是通过气动控制阀门来实现水泵系统两大功能:排烟机细水雾供水、负压排风防爆降温供水()

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第8题
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。

A.燃料油伴热蒸汽线排凝

B.降低燃料油循环量

C.关闭燃料油双联球阀

D.燃料油进炉前强制循环

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第9题
胶球清洗的注意事项有()。

A.胶球清洗时间应根据运行中的水质情况和污染物种类来确定

B.胶球直径减小时应更换新球

C.收球网前后压差过大时,应进行反冲洗

D.胶球的循环速度下降时,应检查胶球输送装置及系统的工作情况

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第10题
燃料油含水量大的处理措施是()。

A.定时对燃料油罐脱水

B.降低燃料油罐的温度

C.提高燃料油的循环量

D.关闭燃料油的伴热蒸汽

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第11题
关于1#镀锌线退火炉NOF段的描述正确的是()
A、废气排放系统:由烟道,炉压控制档板,后燃烧室,排气风机和烟囱组成

B、炉压控制档板:设置在NOF炉入口附近的烟道位置,可控制的转动闸板,可以对NOF段炉压进行控制,档板冷却采用水冷方式

C、后燃烧室:利用炉内废气经热交换来加热空气,以便给NOFBSI烧咀提供热的助燃空气及向清洗段提供热风。它由后燃烧室的一套BSI烧咀,和两台分立式空气热交换器组成。采用串联式与烟道连接,炉气从中通过

D、A+B+C

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