首页
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

V带装配时,为了增加摩擦力,必须使V带底面和两侧都接触轮槽。()

暂无答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“V带装配时,为了增加摩擦力,必须使V带底面和两侧都接触轮槽。…”相关的问题
第1题
三角带装配时,为了增加摩擦力,必须使三角带底面和二侧面都接触轮槽。()
点击查看答案
第2题
V形带是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。

A.侧面与带轮的V形槽相接触

B.内圆周面与带轮的V形槽底之相接触

C.底面与V形槽底面

D.带的中间层与V形槽的中径相接触

点击查看答案
第3题
V型带传动是利用带和带轮之间的()来传递运动和动力的。

A.预紧力

B.摩擦力

C.张力

D.拉伸

点击查看答案
第4题
V带传动中,动力传递依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()
点击查看答案
第5题
(2006年)当小带轮为主动时,以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大?()A.将Y形带改为A形带B

(2006年)当小带轮为主动时,以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大?()

A.将Y形带改为A形带

B.提高轮槽加工精度

C.增加小带轮的直径

D.增加大带轮的直径

点击查看答案
第6题
(2013年)V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑()。A.使V带在轮槽内楔紧B.V带工作

(2013年)V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑()。

A.使V带在轮槽内楔紧

B.V带工作后磨损

C.V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角减小

D.改善V带轮受力状况

点击查看答案
第7题
切片后烟块倒下后使物料散开不匀的故障检查:检查拖动卸料板的()是否磨损;检查接近开关是否松动。

A.V带

B.窄V带

C.普通平带

D.同步齿型带

点击查看答案
第8题
使用定子绕组端部整形机进行调试,试胀时,每工作一次,调整一次()角,使胀胎的形状均匀,还应调整减速器间的V带位置,使其位置适当。

A.传动机构

B.45°

C.工艺过程

D.检查与维护

点击查看答案
第9题
机械接触式无杆气缸为了防止泄露及防尘需要,在开口处采用()和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上。

A.O型密封圈

B.聚氨酯密封带

C.V性密封圈

D.聚四氟乙烯密封

点击查看答案
第10题
V带传动设计中,要限制小带轮的最小直径dmin,其主要目的是()

A.限制带的弯曲应力

B.限制小带轮包角

C.使传动结构紧凑

D.使传动平稳

点击查看答案
第11题
安装V带时,应先将V带套在大带轮槽中,然后套在小袋轮上。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改