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[多选题]

通过铁路局监控中心应用,可及时掌握管内系统整体情况,提出()建议和意见。

A.数据

B.调度

C.运用

D.管理

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第1题
铁路局监控中心应用应能够实时接收管内段级监控中心上报的故障报警信息,并可配合进行现场处置。()
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第2题
铁路局监控中心接收管内动车/客车段上报的车辆信息汇总后数据打包,传输上报总公司供其信息应用,同时下发管内重点车辆信息。()
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第3题
段级监控中心服务器提供总公司/铁路局反查监测图像数据的上传,接收铁路局下发的管内重点车辆信息。()
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第4题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段建立三级车辆安全监控中心。()
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第5题
铁路局监控中心设()对局管动车组、客车以及通过货车的各类运行监测信息和报警信息进行监控。

A.机械师

B.专职人员

C.检修人员

D.车辆乘务员

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第6题
运辆管理电〔2017〕168号要求之三:加强监测()监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。

A.设备状态

B.供电状态

C.网络状态

D.通信状态

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第7题
网络设备,主要用于保障数据传输的通道稳定及带宽充足,应满足()之间的网络带宽要求。

A.探测站与段级监控中心

B.段级监控中心与铁路局监控中心

C.探测站与总公司监控中心

D.铁路局与总公司监控中心

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第8题
铁路局应当随时掌握影响铁路军事运输的有关动态,并及时报告。()
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第9题
运辆管理函〔2015〕25号:做好“十二五”检修能力规划。各铁路局要结合管内路网建设规划和运输组织发展,组织研究“十二五”动车组、客车、货车检修能力和车辆安全监控技术的发展规划。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
每个铁路局至多设置一个动车段安全监控中心。()
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