造成水运交通事故的外界条件主要有()。
A.视距降低
B.气候恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害
C.航路的自然条件和交通密度的影响
D.船桥指挥部位工作条件的影响
E.海上礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响
A.视距降低
B.气候恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害
C.航路的自然条件和交通密度的影响
D.船桥指挥部位工作条件的影响
E.海上礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响
水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是()。
A.礁石、浅滩、导航设备故障 B.船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度 C.交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩 D.交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障
A.船舶的动力装置、电力系统技术故障
B.船舶避让操纵失误
C.操舵及螺旋桨遥控装置失控
D.惰性气体系统故障
E.导航设备使用失误
关于下列水运交通事故的发生因素中,不属于不良的航行条件的一项是()。
A.船桥人员配备不齐全、组织混乱
B.航海图、资料失效
C.船桥指挥部位工作条件的影响
D.识别助航标志的失误
水运交通事故的发生与多方面因素有关,其中最重要的因素是()。
A.船舶设备与航行条件
B.气候与环境因素
C.人的因素
D.管理因素
A.重大事故
B.一般事故
C.特别重大事故
D.大事故
A.死亡3人以上
B.船舶沉没、全损或无修复价值
C.直接经济损失70万元以上、150万元以下
D.直接经济损失150万元以上
A.由于某种原因导致电流采样回路异常,如电阻烧坏,造成电流错误采样;
B.由于加工工艺问题致使计量回路中器件虚焊,导致无法正常采样;
C.受到外界干扰导致感应电流产生,例如单相电能表采样回路中的锰铜片受到工频磁场的干扰产生感应电动势,从而产生感应电流。
A.延误移交施工现场
B.不可预见的外界条件
C.异常不利气候导致的停工
D.业主提前占用工程
E.不可抗力事件造成的损失
A.不可预见的外界条件
B.流行传染病导致工程停工
C.延误移交施工现场
D.业主提前占用部分工程
E.不可抗力造成的损害
A.原料不纯或未反应完全的原料造成
B.合成过程中产生的中间体或副产物未完全分离
C.制备过程中加入的溶剂残留造成
D.所用金属器皿及装置等引入杂质
E.长期接触外界条件如光照等引起药物降解造成