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[主观题]

下长坡连续使用行车制动会导致什么?A. 会缩短发动机寿命B. 增加驾驶人的劳动强度C. 容易造成车辆

下长坡连续使用行车制动会导致什么?

A. 会缩短发动机寿命

B. 增加驾驶人的劳动强度

C. 容易造成车辆倾翻

D. 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

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第1题
汽车___会降低制动性能,造成安全隐患。()

A.通过积水较深的道路后

B.长时间高速行驶

C.下长坡连续使用行车制动

D.超载行驶

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第2题
下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是___。

A.挂入空挡滑行

B.利用发动机制动

C.踏下离合器滑行

D.用行车制动控制车速

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第3题
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。() A:正确 B:错误

下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。()

A:正确

B:错误

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第4题
在山区连续下长坡时,教练员应提示学员___,合理利用发动机制动控制车速。() A:踏离合器踏板滑行 B:

在山区连续下长坡时,教练员应提示学员___,合理利用发动机制动控制车速。()

A:踏离合器踏板滑行

B:挂挡行驶

C:空挡滑行

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第5题
山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低
。()

A:正确

B:错误

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第6题
车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车,或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有()。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动时间

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第7题
在山区道路行驶时,教练员应提示学员___。()

A.低速行驶,增大与前车的安全距离

B.握稳方向,避免转弯时占道行驶

C.上陡坡前,及时换低挡

D.下长坡时,充分利用发动机制动

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第8题
山区道路对安全行车的主要影响是什么?A. 交通情况单一B. 坡长弯急,视距不足C. 车流密度大D. 道路

山区道路对安全行车的主要影响是什么?

A. 交通情况单一

B. 坡长弯急,视距不足

C. 车流密度大

D. 道路标志少

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第9题
山区道路对安全行车的主要影响是___。

A.道路标志少

B.交通情况单一

C.坡长弯急,视距不足

D.车流密度大

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第10题
在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用___,控制车速。() A:发动机制动 B:行车制动器制

在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用___,控制车速。()

A:发动机制动

B:行车制动器制动

C:驻车制动器制动

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