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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标内方()m处。

A.3~4

B.3~4.5

C.3.5~4

D.3.5~4.5

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第1题
线路有效长的确定因素有()。

A.出站信号机或调车信号机

B.警冲标

C.道岔尖轨尖端

D.道岔基本轨接头处的钢轨绝缘

E.车挡

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第2题
同一股道同时向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号。()
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第3题
站场杆位测量中,对以下重点杆位应注意进行校核:()。

A.分相绝缘器位置是否合理

B.信号机前支柱是否影响信号显示

C.平交道口附近支柱,宜尽量使道Ll接近跨中

D.位于股道间的支柱,应考虑拉线是否侵入限界

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第4题
站内机车停车位置标的设置方式和位置,由车务站段会同机务段、工务(桥工)段、房建段,根据列车编组长度、股道用途、线路有效长、站台长度、地面建筑物、雨棚以及地形等实际情况确定。()
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第5题
机车停车位置标的设置位置应便于旅客乘降、行包装卸等作业,原则上应设于出站(发车进路)信号机前不小于30m处。

A.15M

B.20M

C.25M

D.30M

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第6题
遇下列哪些情况,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态?

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第7题
正线道岔防护信号机与()的显示方式和灯位机构相同,设置在正线上的道岔对应位置。

A.区间防护信号机

B.道岔防护兼出站信号机

C.出站信号机

D.辅助线道岔防护信号机

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第8题
接车进路:由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或()为止的一段线路。

A.进路信号机

B.出站信号机

C.相对进站信号机

D.站界标

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第9题
超长列车是指列车长度超过()的列车。

A.列车运行图规定

B.车站股道有效长

C.列车运行图规定换长1.0以上

D.车站接车线路

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第10题
在车站的正线和到发线上应设出站信号机,出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点,在调车场的编发线上必要时可设线群()。

A.调车信号机

B.发车表示器

C.出站信号机

D.进站信号机

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