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[判断题]

汽车制动力是评价汽车制动性能的最本质因素()

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第1题
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。此题为判断题(对,错)。
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第2题
评价汽车制动效能的指标有()

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动时间

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第3题
汽车各种性能中最基本、最重要的性能是()。

A.动力性

B.燃油经济性

C.制动性

D.通过性

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第4题
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。A.制动速度B.制动减速度C.制动加速

汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。

A.制动速度

B.制动减速度

C.制动加速度

D.制动平均速度

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第5题
评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。此题为判断题(对,错)。
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第6题
汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和()。A.最大牵引力B.最小附着力C.最大爬坡度D.最

汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和()。

A.最大牵引力

B.最小附着力

C.最大爬坡度

D.最小爬坡度

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第7题
汽车制动时,制动力的大小取决于汽车的载质量。()
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第8题
制动过程中,如果汽车左右车轮制动力不等,或左右车轮制动器制动力增长快慢不一致,容易造成汽车制动跑偏,影响汽车制动稳定性()
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第9题
评价汽车制动性能的几个方面是()。

A.制动效能

B.制动效能的恒定性

C.制动时汽车的方向稳定性

D.制动距离

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第10题
评价制动性能的指标是制动力的大小。()
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第11题
不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。()
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