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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

焊接构造在拼接、组装时拟定零件精确位置,要先进行()。

A.焊条烘烤

B.定位点焊

C.焊前预热

D.热矫

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第1题
TFDS-2T系统车辆信息采集程序可以根据车型精确控制车钩钩缓及互勾差的()。

A.偏移量

B.拍摄位置

C.图片质量

D.图片拼接

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第2题
某厂生产甲产品,根据合同要求,2017年甲产品分月出产计划安排如表所示(交货期都假设在月底)。已知一个甲产品组装需要一个A零件,A零件的批量是200,生产周期是2个月。假设生产周期=生产间隔期。试根据甲产品的拟定A零件的..

某厂生产甲产品,根据合同要求,2017年甲产品分月出产计划安排如表所示(交货期都假设在月底)。已知一个甲产品组装需要一个A零件,A零件的批量是200,生产周期是2个月。假设生产周期=生产间隔期。试根据甲产品的拟定A零件的投入和出产计划(够交货就可以了,不需要多生产)。 表 生产及外协定货表

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第3题
箱体类一般作为其它零件的载体,由它将一些轴、端盖、紧固件、等组装在一起,使其保持正确的相互位置关系,构成机器的重要部件。()
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第4题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车

事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

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第5题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

A.车轮检修单位

B.车轮组装单位

C.车轮制造单位

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第6题
车轴制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轴使用寿命期内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由()承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轴,由车轴制造单位免费更换。

A.车辆检修单位

B.车轴制造单位

C.车轴检修单位

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第7题
制动盘制造在正常的组装和使用条件下,在制动盘的使用期内,因材质或制造质量问题造成的行车事
故,由制动盘制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的(),由制动盘制造单位免费更换。

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第8题
车钩组装时各零件摩擦面须涂干性润滑脂。()
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第9题
装配时零件之间保留必要的(),保证部件组装时的()。
装配时零件之间保留必要的(),保证部件组装时的()。

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第10题
如果杆件在露天焊接时,主要杆件应在组装后()小时焊接。

A.10

B.12

C.18

D.24

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