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第5题
对已有单独试验记录的若干不同试验电压的电力设备，在单独试验有困难时，可以连在一起进行耐压试验。此时，试验电压应采用所连接设备中试验电压的（)。
A.最高值
B.最低值
C.最高值与最低值之和的平均值
D.各试验电压之和的平均值
第6题
进透平主蒸汽线吹扫合格的标准是（)。
A.直接观察蒸汽中是否有杂质
B.用草袋接在排放口以观察草袋中是否有杂质
C.用预先刨好的铝板放置在排放口处做“打靶”试验，检查板上麻点数，确认是否吹扫合格
D.最大蒸汽量吹扫2小时后结束
第7题
电缆桥架配制安装要求()：
A、桥架应采用制造厂生产的产品。
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B、桥架在每个支(吊)架上的固定应牢固，梯袈(托盘)连接板的螺栓应紧固，螺母应位于桥架的外侧。
C、铝合金桥袈在钢制支(吊)架固定时，应有防电化腐蚀的措施。
D、钢制桥架可以在钢制支(吊)架固定。
E、当直线段钢制电缆桥架超过30m，铝合金或玻璃钢制电缆桥架超过15m时，应有伸缩缝，其连接处宜采用伸缩连接板。电缆桥架跨越建筑物伸缩缝处，应设置伸缩缝。
F、电缆桥架转弯处的转弯半径，不应小于该桥架上的电缆最小允许弯曲半径的最大者
第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
