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[单选题]
CCAR-145部规定,放行人员的授权应当由()或者由其授权的()签署。
A.责任经理,质量经理
B.质量经理,生产经理
C.质量经理,任何人员
D.责任经理,生产经理
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A.责任经理,质量经理
B.质量经理,生产经理
C.质量经理,任何人员
D.责任经理,生产经理
A.CCAR-91部非公共运输和非商业运输的航空器年检、100小时检查、检查大纲
B.公共航空运输的大型飞机
C.商业运输的小型航空器10座以上按照检查大纲或维修方案的工作
D.CCAR-91部私用大型飞机维修
A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员
B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准,并批准放行的人员
C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准,并批准返回使用的人员
D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作,并批准放行或者返回使用的人员
A.做出明确标识
B.做好记录
C.经规定的授权人员签字
D.在检验证实不符合质量要求时能及时追回和更换
A.超出签署和授权工作范围从事维修放行
B.因人为差错,造成行业标准规定的“一般维修事故”
C.伪造维修记录
D.以上任何一种情况
A.采购产品可采用一种或多种检验方式
B.当产品有可追溯性要求时,要有唯一性标识
C.得到授权人员批准,方能放行产品
D.应保持符合接收准则的证据
A.凡被取消维修/放行授权资格的人员,二年后方可重新申请授权
B.凡被取消维修/放行授权资格的人员,半年后方可重新申请授权
C.凡被取消维修/放行授权资格的人员,一年后方可重新申请授权