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发生跑油事故的原因有哪些?应如何防止?

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第1题
收油发现跑油事故应及时停止收油并查找跑油原因以便防止继续跑油。()
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第2题
发生跑油事故的油罐在未查明跑油原因前,可采取的措施是()。

A.可以继续使用

B.罐内存油不用转出

C.停止使用,查找原因

D.根据生产需要确定能否使用

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第3题
收油过程中,卡尺突然卡住不动了而不去处理会导致()。

A.串油事故的发生

B.跑油事故的发生

C.冒油事故的发生

D.不会出事

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第4题
关于管道日常维护工作的要点,下列观点错误的是()。

A.检查管道保温是否完好

B.管道支撑有无掉离支座或扭曲变形

C.对废弃不用的与管道相连的管段,应及时拆除或断开,防止发生串油或跑油

D.为便于识别与管理,管道应加予标色。柴油管道色环为黄色,煤油管道色环为灰色,汽油管道色环为红色。

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第5题
近因原则在保险实务中应用时,如何确定损失近因,一般具体分析的情况有以下哪些?()

A.单一原因致损

B.多种原因同时致损

C.多种原因连续发生致损

D.多种原因间断发生致损

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第6题
变压器油运行中,应结合变压器运行维护工作,定期或不定期取油样作油的(),以预测变压器的潜伏故障,防止变压器发生事故。
变压器油运行中,应结合变压器运行维护工作,定期或不定期取油样作油的(),以预测变压器的潜伏故障,防止变压器发生事故。

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第7题
紧急停工时注意防止跑、冒事故发生。()
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第8题
凡发生与工务有关的事故,工务部门应缜密调查,(),找出原因,吸取教训并采取(),防止同类事故的()。

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第9题
施工中,防止事故多发点发生安全事故的措施有()。

A.吸取以前事故的教训

B.总结前期事故的发生原因

C.投入更多的资金

D.分析本次在该处施工的组织特点

E.一定要有针对性的措施

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第10题
为了防止跑料、串科事故的发生,物料的储存中必须坚持定人员、定区城管理,每种物料储存在国定的区域内,固定责任人负贵收发。()
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第11题
油船装油过程中,可能导致跑油事故的有()。

A.船舶或趸船移泊

B.输油管线或其附件腐蚀、破损

C.油罐油位过高

D.船舶扫舱及管道排空不彻底

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