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[主观题]

循环氢压缩机透平在启动前,由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态,所以,应进行暖管,使()。

循环氢压缩机透平在启动前,由于蒸汽管道和阀门、法兰等处于冷状态,所以,应进行暖管,使()。

A、管路缓慢地受热

B、减少水击现象

C、均匀膨胀

D、减少热应力

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第1题
循环氢压缩机停运后,在确认透平密封蒸汽截止阀关闭和透平机体内没有高压蒸汽泄漏,润滑油泵运行15小时以上时,才可停运()。

A.润滑油系统

B.密封油系统

C.高压蒸汽系统

D.中压蒸汽系统

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第2题
在循环氢压缩机润滑油系统联锁试验过程中,调节(),使润滑油泵透平转速超过红线,并应能自动解扣停机。

A.主汽阀

B.蒸汽进口阀

C.蒸汽截止阀

D.针形阀

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第3题
关于循环氢压缩机蒸汽透平运行中的常见故障,下列选项正确的是()。

A.振动

B.叶片折断

C.超速

D.真空度下降

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第4题
高压蒸汽经过循环氢压缩机驱动叶轮后进入冷凝系统,冷却后以保持透平背压为负压,有利于高压蒸汽的快速冷却。()
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第5题
循环氢压缩机润滑油系统联锁试验结束后,润滑油泵透平为热态,所以不用再暖管暖机就可以启动。()
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第6题
造成凝汽式循环氢蒸汽透平真空抽不上的原因有()。
造成凝汽式循环氢蒸汽透平真空抽不上的原因有()。

A、中压蒸汽压力下降

B、管道泄漏

C、喷射泵设计缺陷

D、环境温度高

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第7题
请叙述循环氢压缩机启动前必须具备的信号条件有哪些?

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第8题
循环氢压缩机透平暖管时,反应系统升压与暖管无关。()
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第9题
循环氢压缩机停运后,透平外壳温度应冷却至80℃以下。()
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第10题
要达到循环氢压缩机启动前冷凝系统真空度的起始条件,冷凝系统真空度应为()。

A.0.02Mpa

B.0.03Mpa

C.0.04Mpa

D.0.05Mpa

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第11题
透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法之一,是将压缩机转速控制在额定转速上。()
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