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[单选题]

高速铁路应该根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的()。

A.施工计划分析系统

B.内业资料分析系统

C.设备变化分析系统

D.自然灾害及异物侵限监测系统

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第1题
铁路应该根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的自然灾害及异物侵限监测系统。

A.风速

B.降雨量

C.降雪量

D.地震动峰值加速度

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第2题
铁路应该根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的自然灾害及异物侵限监测系统。()
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第3题
高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。()
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第4题
随着铁路的六次大提速、高速铁路客运专线的大建设,铁路的运力和速度得到极大提升,沿线巡检防护要求随之进一步降低。()
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第5题
高速铁路全线设综合接地系统,综合接地系统沿线路两侧设两根综合贯通地线(截面积70mm2),供沿线信号设备及其他电气设备等接地。()
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第6题
高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应该设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应该根据作业情况调整。()
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第7题
高速铁路动车组列车遇大风时,在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过()km/h

A.45

B.60

C.80

D.120

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第8题
根据市除雪指挥部发布的除运雪工作方案要求,将降雪预警划分为()级预警。

A.三

B.四

C.五

D.六

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第9题
埋设燃气管道的沿线应该间断敷设警示带。()
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第10题
在五凌梯级水库调度自动化系统运行监视画面上看到五强溪平均降雨量达几百毫米,而实际五强溪区间没有发生降雨,应该如何操作修正降雨量数据?
在五凌梯级水库调度自动化系统运行监视画面上看到五强溪平均降雨量达几百毫米,而实际五强溪区间没有发生降雨,应该如何操作修正降雨量数据?

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第11题
冰雪天气工务、电务、供电部门根据降雪情况和需要,在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速申请,并可根据积雪量变化情况,提出提速或进一步限速的申请,列车调度员要及时发布调度命令。()
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