首页 > 职业资格考试> 保险
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助

,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,下列说法不正确的是()。

A.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值

B.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任

C.救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担

D.有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,…”相关的问题
第1题
我国和某陆上邻国合作修建输油管道,通过该管道,我国从中东进口石油可以不经过马六甲海峡:油轮将石油运到该国港口,然后用输油管从云南直接进入我国.该邻国是()

A.缅甸

B.泰国

C.新加坡

D.越南

点击查看答案
第2题
A国公民甲所有的一艘在B国登记的油轮“信天翁号”在C国专属经济区给外国船舶加油进入公海后,C国一海关船以涉
嫌违反海关法为由,通过无线电要求“信天翁号”停航接受检查。当C国海关船追上并登上继续缓慢航行的“信天翁号”时,3名海关人员向机舱射击,造成“信天翁号”机械损坏和4名船员受伤。C国没收了“信天翁号”上所载石油,扣留了该船及其船长和船员。B国向C国抗议,要求立即释放其船舶、船长和船员,赔偿船舶及其船长和船员的损失以及利息和未来登记损失。B、C两国都是《联合国海洋法公约》的缔约国。

根据以上案情,分析B国的要求是否合理。为什么?

点击查看答案
第3题
我国某远洋客轮从上海港起航驶往美国,在船经公海领域时,客轮上的日本乘客因盗窃英国一游客的钱物而被抓获,该船到达英国港口后,该英国游客要求船长将盗窃犯绳之以法,此时船长应()。

A.将该犯交由英国法院,按英国法律处罚

B.将该犯交由日本法院,按日本法律处罚

C.将该犯交由中国法院,按中国法律处罚

D.以本船无刑事管辖权为由,释放该犯

点击查看答案
第4题
在西亚,下列场景不正确是()

A.当地人身穿长袍,说着英语聊天

B.波斯湾中,一艘艘挂着美国、日本国旗的油轮

C.约数位好友,骑着骆驼,欣赏着大漠风光

D.水果超市里,摆着诱人的椰枣

点击查看答案
第5题
原油码头全年接卸VLCC油轮()艘次,大约每()天接卸一艘油轮。
点击查看答案
第6题
一艘小型油轮从波斯湾启航,取捷径驶往欧洲西部,需经过()

A.苏伊士运河、马六甲海峡

B.苏伊士运河、直布罗陀海峡

C.土耳其海峡、直布罗陀海峡

D.土耳其海峡、英吉利海峡

点击查看答案
第7题
三文鱼属冷水性鱼类。我国近岸养殖三文鱼成活率低,长期以来主要依靠进口。2018年,我国首个全潜式大网箱“深蓝1号”在山东日照以东海域下水,并投放来自挪威的三文鱼苗。该网箱可视水温调整潜水深度,实现了我国三文鱼规模化养殖的突破。据此完成44题()

A.44.我国近岸养殖三文鱼成活率低,主要是因为

B.受洋流影响小

C.海水温度高

D.受海浪影响大

E.海水盐度低

点击查看答案
第8题
挪威人捕捞沙丁鱼,抵港时若是活鱼,卖价比死鱼高出许多,所以渔民们千方百计地想让鱼活着
抵港。但他们的种种努力都归于失败,只有一艘渔船总能带着活沙丁鱼回到港内。他们的方法很简单:在鱼槽里放进一条鲶鱼。原来,鲶鱼进入鱼槽后,会因环境陌生而四处乱游,挑起摩擦;大量沙丁鱼发现多了一个“异己分子”,自然也会紧张起来,加速游动;这样一来,就能活蹦鲜跳地到达渔港。此现象即为“鲶鱼效应”。

点击查看答案
第9题
下列有关中东地理景象的叙述,不可信的是()

A.当地人身穿长袍,说着英语聊天

B.一艘艘油轮往来穿校于波斯湾中

C.水果超市里,摆着人的椰枣

D.邀数位好友,骑着骆驼,欣赏大漠风光

点击查看答案
第10题
在其他条件不变时,当加弹机某一锭位的油轮包角偏大时,该锭位的含油率也将偏高。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改