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[判断题]

检修车时间统计在有列检人员的车站,在规定间隔时间内送到车站按规定交到时间算起,在规定间隔时间后送到时,按规定间隔时间算起。()

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第1题
在有客列检的车站,特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由()负责。

A.检车乘务员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.客列检人员

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第2题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第3题
铁路货车检修车回送时,与车站办理回送手续,列检作业场应填写()单据。

A.车统-23

B.车统-26

C.车统-25

D.车统-36

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第4题
铁路局应强化检定组织管理,影响检定和检衡车组挂运时,按下列规定划责:()。

A.因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时,超偏载检测装置、轨道衡检定超期的,列检定计划提报单位责任

B.未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位,耽误检衡车组挂运和检定工作的,列国家轨道衡计量站责任

C.挂运申请提出后,因办理挂运手续延迟,耽误检衡车组挂运的,列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的,视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任

D.检衡车组及检定人员按计划到位后,车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的,列车站、机务等单位责任

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第5题
各种检修色票,由列检人员插撤;在无检车人员的车站,由站人员办理。()
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第6题
机车与第一辆车连挂,在正常情况下由()负责。

A.机车乘务员

B.列检人员

C.车站人员

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第7题
无车辆乘务员(或随车机械师)的列车在运行途中发生车辆故障时,下列措施正确的是()

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时,可运行至无列检作业的车站,并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时,可运行至有列检作业的车站,并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障,运行至有列检作业的车站后,司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第8题
在有列检人员作业的线路旁设置支柱时,其侧面限界应按3.0m设计,以保证列检人员瞭望信号的视线。()
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第9题
货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由()确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。

A.车辆乘务员

B.车站派人

C.列检人员

D.车辆人员

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第10题
当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。
当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。

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第11题
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。

A.列检人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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