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[判断题]

侧开门门缝隙大于12mm时调修,侧门板中部变形大于30mm时调修。()

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第1题
铝合金结构敞车侧墙板、端墙板内凹或外胀大于30mm时调修。()
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第2题
铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲大于30mm、左右旁弯大于()时调修。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第3题
临修时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8、转8A、25吨轴重(C76)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第4题
蒂森MC1高速梯使用APD时,装在轿厢测的平层磁探头和装在厅门侧的强磁距离不能超过()

A.9mm

B.10mm

C.11mm

D.12mm

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第5题
车钩缓冲装置中,防跳插销开口间距大于8mm时调修。()
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第6题
一号线列车开门指示灯安装在车门上部的侧顶板里,为()色,每个门上一处,共十处。

A.白

B.红

C.橙

D.绿

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第7题
转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第8题
值班站长至站台通过操作PSL,确认站台门开关门正常。对每侧站台门分别开、关()次;开门后,确认各门头灯、PSL灯、司机瞭望带显示正确后,再进行关门操作和确认。

A.一

B.两

C.三

D.以上均不正确

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第9题
在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于5mm时调修。()
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第10题
下列()故障需要进行MVB复位时,操作MVB复位时间需大于5秒

A.开门灯不亮,单侧车门无法打开

B.单个车门故障

C.DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)

D.单节车停放制动不缓解

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第11题
钩提杆变形时调修,腐蚀深度大于5mm时报废。()下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过20%时更换。()
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