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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

天气恶劣难以辨认信号,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

A.减速

B.停车

C.减速或停车

D.减速并停车

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第1题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第2题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第3题
天气恶劣难以辨认信号时,()调车作业中,使用听觉信号辅助。

A.无线电

B.推进

C.本务机

D.手信号

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第4题
天气恶劣难以辨认信号时,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上,都不准两台机车在同一()上进行调车作业。

A.区域

B.线路

C.范围

D.区段

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第5题
天气恶劣难以辨认信号时,在()上取送车时,须接通全部软管,并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A.较长的岔线

B.岔线

C.较长的线路

D.线路

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第6题
天气恶劣难以辨认信号时,禁止办理或使用()(为消除线路故障或执行特殊任务除外)。

A.轻型车辆

B.轻型轨道车

C.重型轨道车

D.自轮运转特种设备

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第7题
列车技术作业遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。()
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第8题
当LKJ无控制指令(卸载、常用、紧急)输出且不处于防溜报警状态,满足()条件时允许进行LKJ的参数输入。

A.机车信号按停车信号控制且列车处于运行状态

B.机车信号为双黄灯且列车速度<60km/h

C.机车信号为停车信号且列车处于停车状态

D.机车信号为停车信号且列车处于走停走状态

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第9题
遇风、雨、雪天难以辨认信号时,发车人员应与()加强联系,防止发车条件不具备发车。

A.有关人员

B.司机

C.列车调度员

D.邻站

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第10题
遇恶劣天气时的行车组织,手动驾驶时,列车限速()运行。
遇恶劣天气时的行车组织,手动驾驶时,列车限速()运行。

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