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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

我国铁路有砟轨道采用的混凝土枕为（）。

A.先张法预应力混凝土枕

B.后张法预应力混凝土枕

C.普通钢筋混凝土枕

D.双块式混凝土枕

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第1题

高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为失效。（）

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第2题

高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力(缺损长度超过挡肩长度的1/2)应该判定是()。

A.轻伤

B.轻伤发展

C.重伤

D.失效

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第3题

有砟轨道混凝土桥面防水，防水层上设。纤维混凝土保护层，保护层与防护墙接缝应采用聚氨酯防水涂料封边，封边高度不小于（)cm。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第4题

我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。（）

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第5题

简述一次性铺设跨区间有砟轨道无缝线路的单枕连续铺设法铺轨施工过程。

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第6题

《普修规》混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应采用特级道砟。（）

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第7题

隧道地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线超高在支承层设置。（）

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第8题

高铁无砟轨道CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用水泥制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。（）

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第9题

我国正线铁路轨道采用的道床边坡为1。()

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第10题

高速铁路要求轨道铺设完成后，对有砟轨道桥面，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（)mm。

A.20

B.15

C.10

D.5

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第11题

高速《技规》规定，路段设计行车速度250km/h的有砟轨道，一般情况下铁路区间线路最小曲线半径（）m。

A.3000

B.3500

C.2800

D.2600

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