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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

基础制动装置中杠杆中部受力最大,一般采用形式是()。

A.加强型

B.双抛物线形

C.鱼腹形

D.方柱形

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第1题
基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。
基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和()制动力的主要配件。

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第2题
转K2型转向架基础制动装置为()结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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第3题
基础制动装置是由一系列()机构组成的。

A.拉杆

B.连杆

C.杠杆

D.推杆

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第4题
图示油压抱闸装置,已知油塞直径d=45 mm,油压 p=100 N/cm2,制动块与轮间的摩擦因数 ,不
计活塞、杠杆自重及制动块厚度的影响。求其对轮O能产生的最大制动力矩。

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第5题
称重杠杆上受力最大的刀子是()。

A.支点刀;

B.力点刀;

C.重点刀。

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第6题
CRH5型动车组的基础制动装置采用()式结构,内置闸片间隙调整器。

A.钳盘

B.轮盘

C.轴盘

D.转盘

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第7题
按闸瓦的配置,基础制动装置可分为“单侧制动”和“双侧制动”两种,在车轮相对两侧都配置闸瓦的,称为双侧制动,一般使用于长大货物车上。()
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第8题
车辆制动装置施行单车试验的内容包括制动杠杆技术状态检查。()
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第9题
铁路货车段修须原车原位安装零部件,制动装置部分有制动杠杆、拉杆。()
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第10题
制动器一般采用摩擦制动原理,主要由制动架、摩擦元件和驱动装置三部分组成。()
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