为了保证桥梁的平整和成桥时的线形美观,预制梁应设置向下的()反拱
A.圆曲线
B.折线
C.二次抛物线
D.曲线
C、二次抛物线
A.圆曲线
B.折线
C.二次抛物线
D.曲线
C、二次抛物线
A.调整路线线形,使桥梁轴线的法线方向与水流方向基本一致,夹角小于5°
B.修改河道走向,使其与桥梁轴线的法线一致
C.将桥梁跨径或桥长加长,直接跨越河道
D.选择斜交桥方案、圆形截面独柱方案、并列双幅式桥梁方案
A.施工过程中,应对成桥内力进行严密监控,线形按照施工测量控制即可
B.主缆索股应直顺、无扭转
C.索股钢丝应直顺、无重叠和鼓丝、镀锌层完好
D.钢加劲梁段安装线形平顺、无明显弯折
E.钢加劲梁段焊缝平整、顺齐、光滑,防护涂层完好
A.桥梁工程位于咽喉要道,属于社会关注点
B.城市中桥梁的美观性大于桥梁的通过性
C.桥梁的特性使桥梁很容易成为景观工程
D.桥梁美学是边缘、新型学科,尚无定论
E.钢结构桥梁对于城市景观造型桥有明显的优势
A.基础帽应将基础地脚螺栓和钢柱底座及混凝土柱法兰盘部分全部覆盖
B.基础帽的各部分尺寸应符合标准要求,偏差不大于±10mm基础帽表面平整有棱角,表面光洁,成型美观
C.基础帽无蜂窝麻面,外观光滑平整、四棱四角美观
D.基础帽无积水现象,注意将钢柱四脚角钢内侧小四方型高起,保证钢柱斜撑角钢与基础帽相连处无积水
A.确定控制点及测距定位、放样的情况;
B.按设计要求处理好路段与桥梁上防眩设施设置位置和高度,保证线形;
C.对防眩板防腐涂层损坏的金属构件,督促承包人及时修补;
D.督促承包人根据实际情况及时调整施工组织