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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

均衡风缸风路漏泄时,在制动后的中立位,中继阀排风口将()。

A.排风不止

B.不排风

C.间断排风

D.关闭

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第1题
试述电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因及处理方法?

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第2题
电空制动控制器制动后回中立位,而均衡风缸继续减压至零的原因可能有()故障。

A.缓解电空阀

B.压力开关209

C.制动电空阀

D.中立电空阀

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第3题
作用风缸漏泄的检查:自阀手柄置最大减压位,制动保压时若制动缸的压力不能保压而逐渐下降直至零,说明作用风缸或作用风缸管漏泄。()
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第4题
自阀手把在制动区时,均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?
自阀手把在制动区时,均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的?

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第5题
电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。

A.均衡风缸通大气

B.调压阀管与作用管

C.调压阀管与均衡风缸管

D.均衡风缸与作用管

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第6题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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第7题
电空位操纵时均衡风缸充风,而制动管不充风的原因可能有()。

A.缓解电空阀故障

B.过充电空阀故障

C.中立电空阀

D.制动电空阀卡住不释放

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第8题
电空制动控制器运转位时,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。

A.中继阀排风阀关闭不严

B.中继阀供气阀关闭不严

C.均衡风缸漏风

D.小闸故障

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第9题
使用电阻制动时,均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零,是何原因?怎样判断处理?

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第10题
当总风压力空气经调压阀进入作用管时,空气制动阀手把定在()。

A.运转位

B.缓解位

C.制动位

D.中立位

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