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[判断题]

在我国浇筑式沥青混凝土主要用于隧道路面铺装工程。()

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第1题
关于罩面的说法错误的是()。

A.罩面宜选择耐磨、强度高的石料

B.罩面主要用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度

C.高速公路不得选用细粒式密级配沥青混凝土作为罩面层

D.二级及以下公路可选用厚10~40mm的罩面层

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第2题
关于沥青的说法不正确的是()。

A.全深就地式再生一般用于病害严重的二、三级公路沥青路面的翻修、升级改建,再生材料可用于沥青路面的基层及轻交通量道路的下面层

B.再生技术在国外是一项成熟技术,已有三十年的应用经验,使用状况良好

C.全深就地式再生一般用于病害严重的一、二级公路沥青路面的翻修、重建,冷再生路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面

D.在RAP材料掺量不超过40%的范围内,热再生沥青混合料的水稳定性略低于非再生混合料

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第3题
加铺沥青层前应对旧水泥混凝土路面进行表面处理。()
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第4题
场景(五)某施工单位通过投标获得了某市一高级公路路面施工工程。由于该项目的各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,所以在劳动力组合管理方面采取了混合工作队式管理方式。该路面底基层为填隙碎石,基层为水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。该段高级公路全长80km,设计时速120km/h。填隙碎石的施工工艺包括:①运输和摊铺粗碎石;②撒布填隙料;③初压;④再次撒布填隙料;⑤振动压实。该施工单位依据有关标准和规范,并结合建设任务、施工管理和质量检验评定,狠抓工程质量,在各分部分项工程完成后,做了质量检验。根据场景(五),回答下列问题:可根据场景中该段路面底基层的(),计算该段路面施工所需要的粗碎石数量。

A.按确定的配合比

B.规定的压实干密度

C.宽度

D.厚度

E.松铺系数

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第5题
下列()因素可能导致常温型、加热型涂料标线出现裂纹。

A.新浇筑沥青混凝土路面保养时间短

B.涂抹过硬

C.施工温度过高

D.路面未打扫干净

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第6题
沥青混凝土路面,凡属于热拌热铺者,坚持路面压实后路料完全冷却,表面温度低于()时,才能开放通车。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

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第7题
水泥混凝土桥面铺装层病害采用黑色路面修补时,修补材料可采用(),并注意施工前应涂刷粘层沥青,使新旧面层结合良好。

A.沥青表处

B.沥青细砂

C.沥青混凝土

D.沥青碎石

E.微表处

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第8题
在钢桥面采用浇注式沥青混凝土铺筑桥面时,可不设防水粘结层。()
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第9题
()是用沥青裹料覆矿料,铺筑厚度大于3cm的一种薄层路面面层。

A.沥青表面处治

B.沥青贯入式

C.沥青碎石

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第10题
沥青贯入式路面一般采用()。

A.层铺法

B.拌和法

C.上拌下贯

D.贯入法

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