题目内容
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[主观题]
带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。A.电流B.速度C.负反馈电压D.
带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
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带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
带有速度、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现偏差,消除偏差主要靠()。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度两个调节器
D.比例、积分调节器
带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。
A.速度调节器起作用
B.电流调节器起作用
C.两个调节器都起作用
D.两个调节器都不起作用
转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用,主要靠()产生。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.转速,电流两个调节器
A.主电路晶闸管损坏
B.晶闸管触发角太小
C.速度调节器电路故障
D.电流调节器电路故障
E.晶闸管触发信号不全