当接机人员检查发现地面(桥载)电源或空调故障时,须将故障信息报告(),并在桥载空调设备指定位置上粘贴故障指示牌
A.机务生产管理席
B.机务IAC飞保席
C.部门值班01
D.勤务人员
B、机务IAC飞保席
A.机务生产管理席
B.机务IAC飞保席
C.部门值班01
D.勤务人员
B、机务IAC飞保席
A.接机人员应查询飞机进港时间、停机位以及准备需要的工具设备等,并提前 15 分钟到达停机位,检查停机位状态良好、地面机型名称与接机机型相同等
B.接机人员视情准备或检查地面设备在位;对于使用自动停靠指引系统的停机位,应该提前确认该指引系统处于可用状态
C.接机人员应检查并确保飞机机位安全区内无车辆、维修设备及其他障碍物;地面标志线清晰可见
D.接机人员应检查机坪表面应无松散的石子或其他可能损坏飞机结构、发动机或飞机其他系统正常运行的物体;登机廊桥处于收回位;灭火设备到位
A.所有地面工作人员离机后、旅客登机前,客舱乘务员协助航空安全员对客舱进行清舱检查
B.乘务员检查餐食、机供品情况,并按照相关单据,确认机供品装机数量,避免隐载;发现有不能开启的容器或餐具,及 时报告主任乘务长/乘务长
C.飞机在地面期间,乘务员要对登机门进行监控,禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱
D.飞机运行期间,接入机上电源的用电设备需经公司许可;乘务员禁止使用未经公司许可的用电设备(如加湿器、烧水壶 等)
A.任何保障车辆均可以进入红线机位安全线作业
B.其他保障人员可以进入红色机位安全线作业
C.设备可以停放到红色机位安全线内
D.除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外,其他保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线,实施保障作业
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
A.机场上空有雷电、大雨时不应进行登高作业
B.在户外空旷处不宜进入孤立的棚 屋、岗亭,尤其是不能在飞机机翼下避 雨
C.雷雨天气不能使用耳机与飞机进行联络
D.雷雨中穿行空旷机垀时,关闭手机电源
E.打雷时停止电源车和桥载电源 给飞机供电
F.雷雨天接送机时,人员距离飞机机体或 大翼应保持 3 米以上
A.提前5-10分钟到达保障机位做好接机准备
B.飞机入位后,操作人员确认机务人员挡好飞机前轮挡后开始预对接工作。
C.操作员操作登机桥至预对接等待线处,等待机务人员给出允许对接指令,不得越线。
D.当识别到机务人员做出允许对接的手势后,操作人员对机务人员做出反馈手势,然后按照对接要求进行操作。
A.弹性
B.永久